Mantenimiento del filtro de aire del camión
El filtro de aire más común en camiones es el "filtro de aire inercial", que se divide en "elemento de filtro principal" y "elemento de filtro de seguridad". El filtro de aire parece simple en estructura, pero de hecho, es muy particular en cuanto a mantenimiento.
1. La salida de polvo debe instalarse perpendicular al suelo.
La salida de aire debe ubicarse en la parte más baja del filtro para garantizar que las partículas y una pequeña cantidad de lluvia puedan descargarse por completo (la impermeabilidad de la cubierta de entrada de aire y la interfaz intermedia de entrada de aire no deben estar descuidadas).
La operación en días lluviosos o en un ambiente con alta humedad del aire hará que el polvo separado se condense y se acumule en la salida de la válvula de descarga de polvo, evitando así que el polvo se descargue sin problemas. A menudo, puede limpiar la salida de polvo y el canal de descarga de polvo para ver si hay alguna mala descarga de polvo.
2. Es mejor no quitar el elemento del filtro de seguridad.
El papel de filtro del elemento filtrante de seguridad tiene alta permeabilidad, pequeña resistencia y baja eficiencia de filtración. No está permitido arrancar el motor cuando solo está instalado el elemento de filtro de seguridad. El elemento filtrante de seguridad no requiere mantenimiento ni eliminación de polvo. No está permitido quitar el elemento del filtro de seguridad durante el mantenimiento. Evite que entre polvo en la entrada de aire (incluso durante el apagado).
Si se encuentra polvo en el elemento del filtro de seguridad, es probable que el elemento del filtro principal se haya dañado, y el elemento del filtro principal y el elemento del filtro de seguridad deben reemplazarse de inmediato.
Por supuesto, cuando el polvo cae sobre el elemento filtrante de seguridad al limpiar el elemento filtrante principal, el elemento filtrante de seguridad se puede desarmar para limpiarlo. Sin embargo, es mejor instalar el elemento de filtro de seguridad reemplazado anteriormente y reemplazarlo después de la limpieza.
3.Limpie el filtro en secuencia
La secuencia de limpieza del filtro es la siguiente: primero, retire el elemento filtrante principal, bloquee ambos extremos del elemento filtrante con un paño limpio o tapones de goma, cepille el polvo en la superficie del elemento filtrante a lo largo de la dirección de las arrugas con un cepillo de cerdas suaves, y golpee suavemente la cara del extremo del elemento del filtro para eliminar el polvo.
Utilice aire comprimido de 0,2-0,3 MPa o tigre de cuero para soplar aire desde el interior hacia el exterior del elemento del filtro para eliminar el polvo adherido a la superficie exterior del elemento del filtro. Está prohibido usar líquido para la limpieza para evitar que el elemento del filtro se adhiera al polvo y provoque que el elemento del filtro se bloquee.
En segundo lugar, verifique si el elemento del filtro principal está dañado. Si las caras de los extremos superior e inferior están deformadas; Verifique si el anillo de sellado de goma del elemento del filtro principal está dañado; Compruebe si hay polvo en el elemento del filtro principal. Si existen los problemas anteriores, reemplace el elemento del filtro principal inmediatamente.
Finalmente, use una linterna de luz fuerte para verificar si el elemento del filtro está dañado. No retire el elemento del filtro de seguridad durante la inspección. Si el elemento del filtro de seguridad está dañado, reemplácelo inmediatamente. En el proceso de limpieza de la carcasa del filtro de aire, limpie la pared interior de la carcasa con un trapo limpio y verifique si la válvula de polvo puede descargar el polvo normalmente.
4. No limpie el filtro con frecuencia.
Si el filtro de aire se limpia con frecuencia, la capacidad del filtro del elemento del filtro no se utilizará por completo. Esto no solo aumentará la cantidad de polvo que ingresa al motor, causando un desgaste anormal del motor, sino que también causará un daño prematuro al elemento del filtro.
Después de cada limpieza, la capacidad de polvo del elemento filtrante se reducirá entre un 20 % y un 40 %. Con el aumento de los tiempos de limpieza, el contenido de cenizas del elemento filtrante disminuirá gradualmente. Cuando el elemento del filtro se limpia unas 6 veces, su capacidad de retención de cenizas básicamente se pierde y el elemento del filtro debe reemplazarse de inmediato.
Cuando el filtro de aire alcance la resistencia final, el indicador correspondiente se encenderá y enviará una señal de mantenimiento. En este momento, Caryou puede optar por mantener o reemplazar el filtro de aire según la experiencia para garantizar la eficiencia y seguridad de la conducción.
